
威海力(li)建(jian)液壓設備廠
經營模(mo)式:生產加工
地址(zhi):山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
故障(zhang)診斷(威(wei)海力建(jian)冶金液(ye)壓設備(bei)廠)
液(ye)(ye)壓缸(gang)是(shi)液(ye)(ye)壓系統中將(jiang)液(ye)(ye)壓能轉換(huan)為機械(xie)能的執行元(yuan)件(jian)。其(qi)故(gu)障(zhang)可基本(ben)歸納(na)為液(ye)(ye)壓缸(gang)誤動(dong)(dong)作、無力推(tui)動(dong)(dong)負載以及活塞滑移或爬(pa)行等。由于液(ye)(ye)壓缸(gang)出現故(gu)障(zhang)而(er)導致設備(bei)停機的現象屢見不鮮(xian),因(yin)此,應重(zhong)視液(ye)(ye)壓缸(gang)的故(gu)障(zhang)診斷與使用維(wei)護工作。
一、故(gu)障診斷及(ji)處理
1、誤動(dong)作或動(dong)作失靈(ling)
原因和(he)處理方法有以下幾種:





①油(you)缸內(nei)有殘留(liu)空(kong)氣(qi),工作(zuo)介(jie)質形成彈性體(ti)排(pai)除方法:充分排(pai)除空(kong)氣(qi);檢(jian)查(cha)液(ye)壓(ya)泵吸(xi)油(you)管(guan)直徑是否太小,吸(xi)油(you)管(guan)接(jie)頭密封要好,防止泵吸(xi)入(ru)空(kong)氣(qi).
②密(mi)封(feng)(feng)(feng)摩(mo)擦力過大排除方法:活塞桿與導向(xiang)套采用H8/f8的(de)配(pei)合,密(mi)封(feng)(feng)(feng)圈槽的(de)深度(du)和寬度(du)嚴(yan)格按尺寸公(gong)差做(zuo)出;如(ru)用V形密(mi)封(feng)(feng)(feng)圈時(shi),調整密(mi)封(feng)(feng)(feng)摩(mo)擦力到適中程度(du)。
③液壓缸滑動(dong)部位(wei)有嚴(yan)重磨損、拉傷和咬著現象(xiang)。
a.負載和液壓缸(gang)定心不良。
b.安(an)裝(zhuang)(zhuang)支(zhi)架(jia)安(an)裝(zhuang)(zhuang)調整不良(liang)。排除方法(fa):重(zhong)新裝(zhuang)(zhuang)配后仔細找正,安(an)裝(zhuang)(zhuang)支(zhi)架(jia)的(de)剛(gang)度要好:
c.橫向載荷大. 排除方法:設法減小橫向載荷,或提高液壓缸承受(shou)橫向載荷的能力。
d.缸(gang)筒(tong)或活塞組件(jian)膨(peng)脹,受力變(bian)形(xing)(xing). 排除方法:修整(zheng)變(bian)形(xing)(xing)部位,變(bian)形(xing)(xing)嚴重時需更換有關組件(jian)。
e.缸筒、活塞之(zhi)間產(chan)生電化學(xue)反應.排除方(fang)法:重新更換電化學(xue)反應小的(de)材(cai)料或更換零件。
f.材質不(bu)良(liang),易磨損、拉傷(shang)、咬死.排除方(fang)法(fa):更換材料,進(jin)行恰當的熱處理或表面處理。
g.油液中雜質多(duo).排(pai)除方法(fa):進行清洗后換液壓油及(ji)濾油器。
④活塞(sai)桿(gan)全長(chang)或局部彎曲排除方法:校正活塞(sai)桿(gan);臥式安裝液壓缸的活塞(sai)桿(gan)伸出(chu)長(chang)度過長(chang)時(shi)應加支承。
⑤缸(gang)筒內孔(kong)與導向套的同軸(zhou)(zhou)度(du)不好而引起別勁現象(xiang)產(chan)生(sheng)爬行(xing).排除(chu)方(fang)法:保證二者同軸(zhou)(zhou)度(du)。
⑥缸筒(tong)孔(kong)徑直線性(xing)不良(liang)(鼓(gu)形(xing)、錐(zhui)度等).排除方(fang)法:鏜(tang)(tang)磨修復,然后(hou)根據鏜(tang)(tang)磨后(hou)缸筒(tong)的(de)孔(kong)徑配活塞或增裝O形(xing)橡皮封油環。
⑦活(huo)塞桿兩端螺(luo)母拼得(de)(de)太(tai)緊,使(shi)其同(tong)軸度不良。排(pai)除方法:活(huo)塞桿兩端螺(luo)母不宜拼得(de)(de)太(tai)緊,一(yi)般用手旋緊即可,保證活(huo)塞桿處于自然狀態。
1、密(mi)封(feng)件(jian)材(cai)(cai)質(zhi)問題(ti)引(yin)起(qi)的液(ye)壓(ya)缸低速爬行,液(ye)壓(ya)缸常用的密(mi)封(feng)材(cai)(cai)料有丁晴橡膠、聚胺酯橡膠、聚四(si)氟乙(yi)烯(xi)等,由于(yu)材(cai)(cai)質(zhi)硬度、強(qiang)度、跟隨性(xing)問題(ti),直接(jie)影響其和滑(hua)動表面的摩擦力,另外對于(yu)唇口密(mi)封(feng),油(you)壓(ya)的波動造成密(mi)封(feng)區(qu)與接(jie)觸面的接(jie)觸壓(ya)力產生變(bian)化,從而引(yin)起(qi)液(ye)壓(ya)缸速度的變(bian)化。
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2、零(ling)部件加工(gong)精度的影響(xiang),液(ye)壓(ya)缸(gang)缸(gang)體內壁和(he)活塞(sai)桿表面(mian)加工(gong)精度的高(gao)低,對液(ye)壓(ya)缸(gang)的低速(su)穩定性(xing)影響(xiang)很大。特(te)別(bie)是幾何精度影響(xiang)更(geng)大,其中直(zhi)線度是關(guan)鍵,在加工(gong)過程中直(zhi)線度的保證難做到,對行(xing)程較長的液(ye)壓(ya)缸(gang)來說,液(ye)壓(ya)缸(gang)缸(gang)體內壁和(he)活塞(sai)桿表面(mian)的直(zhi)線度是影響(xiang)液(ye)壓(ya)缸(gang)低速(su)穩定性(xing)的主要因素。

李建波先生
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